Akce: Silnice I/27 – přeložka Třemošná
Název mostu: Estakáda přes údolí a trať ČD
Investor: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Realizační dokumentace: Pontex, spol. s r.o.
Zhotovitel stavby: SDRUŽENÍ BÖGL a KRÝSL - SWIETELSKY - EDIKT
Realizace: 2008-2011

 

Most na sil. I/27 přemosťuje údolí Třemošenského potoka, dvě polní cesty a trať ČD Plzeň–Žatec. Nosnou konstrukci mostu tvoří spojitý jednokomorový nosník o 9 polích délky 30,9 + 7 × 51,0 + 30,9 m = 418,8 m. Pilíře s rozšiřujícím se zhlavím. Založení na velkoprůměrových pilotách.

Most leží v přímé a přechází v pravotočivou přechodnici, výškově v konstantním stoupání s výjimkou části 1. pole. Potřeba konstantní křivosti základní části příčného řezu znamená konstantní šířku spodku komory s kompenzací ve vyložení konzol, částečně i ve výšce komory na začátku mostu.
Most byl realizován metodou postupného vysouvání (takt po taktu) z fixního výrobního dvora situovaného v prostoru před opěrou č. 1. K čelu prvního taktu byl připevněn ocelový plnostěnný vysouvací „nos“ lichoběžníkového tvaru délky 35 m.

Fotogalerie

Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – pohled na výsuvný nos a montážní dvůr. Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – bednění taktu v montážním dvoře. Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – detail uchycení výsuvných lisů na opěře. Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – startovní pozice výsuvného nosu. Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – pohled na prostor pro budoucí most. Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – pohled při vybudovaných dvou taktech. Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – proměnné vyložení pravé konzoly na konci mostu. Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – pohled z čela. Proměnné vyložení levé konzoly na začátku mostu. Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – vysunuta cca polovina nosné konstrukce. Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – výsuv se blíží koncové opěře. Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – výstavba říms. Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – demolice výsuvného dvora. Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – uchyceníí výsuvných lan na ocelových I-profilech posledním taktu nosné konstrukce. Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – pohled na most v zimě. Rozšíření konzoly na konci mostu. Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – pohled na most v zimě. Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – celkový pohled na most. Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – pohled podél mostu ve směru převáděné komunikace. Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – pohled podél mostu proti směru převáděné komunikace od místa křížení se železnicí. Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – pohled na most po výstavbě. Kliknutím obrázek zvětšíte – Estakáda přes údolí a trať ČD u Třemošné – pohled na opěru 1.